Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, Haziran 2019’da başlamış olup önemli bir ulaşım yatırımı olarak öne çıkmaktadır. Bu proje, Halkalı ile Kapıkule arasında gerçekleştirilen demir yolu yapımını kapsamaktadır. Yolcu trenleri için seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük trenleri için ise 8 saat 30 dakika olan süreyi 3,5 saate düşürecektir. Bu sayede, bölgedeki ulaşım kalitesi ve hızı önemli ölçüde artırılacaktır.

Projenin ilk etabı 2026 yılında hizmete girmesi planlanmaktadır. Test çalışmalarının Tekirdağ’ın Çerkezköy ilçesi ile Kapıkule Sınır Kapısı arasındaki hatta sürdüğü belirtilmektedir. Edirne Valisi Yunus Sezer, proje alanında incelemelerde bulunarak, tamamlanan ve inşası devam eden istasyonlar ile gar binalarını yerinde görmüştür. Vali Sezer, projenin titizlikle sürdürüldüğünü ifade etmiştir.

Sezer, yaptığı açıklamada, Çerkezköy-Kapıkule etabındaki çalışmaların büyük ölçüde tamamlandığını vurgulayarak, “Sinyalizasyon sistemlerinin testleri devam ediyor. Edirne gar binasının kaba inşaatı Ocak ayında tamamlanacak, Haziran ayında ise tamamen bitirilmesi hedefleniyor. Kapıkule gar binası tamamlandı, lokomotif bakım binasının yapımı sürüyor. Bu çalışmalarla birlikte Edirne hattı tamamlanmış olacak.” şeklinde bilgiler vermiştir.

Vali Sezer, projeye desteklerinden ötürü Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu başta olmak üzere emeği geçen tüm yetkililere teşekkür etmiştir. Projenin Avrupa ile Türkiye arasındaki bağlantıyı güçlendireceği ve Türkiye'nin lojistik gücüne önemli katkı sağlayacağı ifade edilmektedir.

Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi, toplamda 229 kilometrelik bir güzergâhı kapsamaktadır. Bu güzergah, 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8.4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı etaplarından oluşmaktadır. Proje, saatte 200 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli bir hızlı tren hattı inşa etmeyi hedeflemektedir. Hat tamamlandığında hem yolcu hem de yük taşımacılığı gerçekleştirilebilecektir.

Bu proje, İpek Demiryolu güzergâhının Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanan en kritik bağlantılarından biri olarak kabul edilmektedir. Projenin tamamlanmasının ardından, Türkiye'nin lojistik ağına ve ulaşım sistemine büyük bir katkı sağlanması beklenmektedir.