Yap-Ýþlet-Devret (YÝD) projeleri, Türkiye'nin havacılık sektöründe tartışmalı bir konu haline geldi. Özellikle havalimanlarındaki "Garanti altı gerçekleşmeler" nedeniyle, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından müteahhitlere yüz milyonlarca dolar transfer edildi. YİD kapsamındaki projeler arasında, ihtiyaç olmasa dahi birçok kente inşa edilen havalimanları dikkat çekiyor. Bu durum, müteahhitlerin kasalarını doldururken, maliyetleri ve kullanılabilirlik durumunu da gündeme getiriyor.

Bu konudaki eleştirilerin odak noktalarından biri de Yozgat Havalimanı oldu. 2018 yılında yapımına başlanan Yozgat Havalimanı'nın maliyetinin artışı, projenin eleştirilmesine neden oldu. Nihayetinde, proje tamamlanmadan maliyetin yedi katına çıkması bekleniyor.

Yozgat ili ve çevresinin hava ulaşım ihtiyacını karşılamak amacıyla planlanan Yozgat Havalimanı için ilk adım 2018 yılında atıldı. Havalimanı, Yozgat şehir merkezine 15 kilometre mesafede inşa ediliyor. Altyapı inşaatı için ihale, iktidara yakın YDA İnşaat ve EMT İnşaat şirketlerine verildi. Sözleşme, 8 Mart 2018'de Devlet Hava Meydanları İşletmesi ile imzalandı.

Yozgat Valiliği, 2021 yılında havalimanının toplam maliyetini açıklayarak, altyapı inşaatı için 278 milyon 400 bin TL, üstyapı inşaatı içinse 374 milyon TL olmak üzere toplamda 652 milyon 400 bin TL olarak belirledi. AK Parti Genel Başkanı Recep Tayyip Erdoğan, Şubat 2019'da Yozgat'ta yaptığı açıklamada, havalimanının 2022 yılında tamamlanacağını ifade etti. Ancak, projede beklenildiği gibi bir ilerleme kaydedilemedi ve havalimanı 2022'de bitirilemedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da Yozgat Havalimanı ile ilgili bir paylaşımda bulunarak, "Yozgat Havalimanı'nda Finale Doğru, altyapı tamam, üstyapı da yüzde 30'u geçti, önümüzdeki sene sonuna kadar hizmete açıyoruz" şeklinde açıkladı. Böylece havalimanının açılış tarihi 2026 yılının sonuna ertelendi.

Düşük maliyetin yanı sıra, Yozgat Havalimanı’nın yapım sürecinde maliyetlerde dikkat çekici bir artış yaşandı. Başlangıçta 652 milyon 400 bin TL olarak açıklanan maliyet, 2024 yılının sonu itibarıyla 4 milyar 694 milyon 737 bin TL'ye ulaştı. Proje için ayrılan bütçede de büyük bir artış gözlemlendi. Yatırım programlarında yer alan projenin maliyetleri, yıllara göre şöyle sıralandı: 2021'de 652 milyon 485 bin TL, 2022'de 990 milyon 906 bin TL, 2023'te 2 milyar 983 milyon 118 bin TL, 2024'te ise 5 milyar 963 milyon 337 bin TL olarak belirlendi. Ayrıca, 2025 yılı için tahmini maliyet 7 milyar 876 milyon 746 bin TL olarak açıklanmış durumda.

Yozgat Havalimanı'nın hikayesi, birçok eleştiriye ve tartışmaya neden olurken, devlet bütçesinden büyük meblağların aktarılması da dikkatleri çekiyor. Projenin ilerleyişi ve maliyet artışları, Türkiye'de kamu projeleri konusunda daha geniş bir sorgulama ve değerlendirme gerekliliğini ortaya koyuyor.